今回は私の愛車「ダイハツ タフト」を紹介します。
独身時代に購入して以来、結婚・子どもの誕生を経た今も家族の日常車として活躍しています。
その後、個人の趣味車としてMTのハイゼットカーゴを追加購入し、現在は2台体制で乗り分けています。
タフトの購入を検討している方や、ファミリーカーとしての使い勝手が気になる方にもぜひ参考にしてみてください。
タフトとは？誕生の背景
タフトは2020年6月にダイハツが発売した軽SUVです。
車名の「TAFT」は「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字から取られており、
「タフでたくましく、なんでもこなすツール」というコンセプトを持っています。
「軽自動車でもアウトドアを思いきり楽しみたい」というニーズに応える形で生まれた一台で、
登場以来アウトドア好きや軽SUVファンから高い支持を集めています。
タフトの基本スペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | ダイハツ |
| 車種 | タフト |
| 型式 | LA900S（2WD）/ LA910S（4WD） |
| エンジン | 660cc（自然吸気 / ターボ） |
| 全長×全幅×全高 | 3,395×1,475×1,630mm |
| 最低地上高 | 190mm |
| 室内高 | 1,270mm |
| 発売開始 | 2020年6月 |
グレードはX・G・Gターボの3種類（2024年時点）。
私が選んだのはGターボ（2WD）です。
長距離ドライブが多い想定だったため、ターボエンジンは外せない条件でした。
注目すべきは最低地上高190mmという数値。
一般的な軽自動車（約130〜150mm）と比べてかなり高く、
キャンプ場への砂利道や未舗装路でも底を打つ心配が少なくなります。
ちなみに現行のジムニーは205mmなので、かなり近い高さであることがわかります。
価格帯は1,386,000円〜1,886,500円（2024年11月仕様変更後・消費税込み）。
軽SUVとしてはリーズナブルで、安全装備の充実度を考えるとコストパフォーマンスは高いと感じます。
スカイフィールトップ｜タフト最大の個性
タフト最大の特徴といえば、やはりスカイフィールトップです。
フロントシート上からリアシートの頭上にかけて広がる大型のガラスルーフで、
全グレードに標準装備されています。
実際に乗ってみると、この開放感は本当に別格です。
晴れた日に山道を走っているとき、空が広く見えて「ドライブが楽しい」と感じる瞬間が増えました。
スカイフィールトップには、スーパーUV&IRカット機能がついているため、紫外線対策もバッチリです。
また、開閉式のシェードも付いているため、日差しが強いときはもちろん閉じることができます。
ただし夏の直射日光はシェードを閉めていても室内が暑くなりやすいため、
サンシェードなど断熱対策をすると快適さが増します。
冬は逆にガラス越しの日差しが暖かく感じられ、季節ごとに違う表情を楽しめます。
外観｜タフさとかわいさが共存するデザイン
タフトの外観で最初に目を引くのは、ボディの四隅に張り出したオーバーフェンダーと、
無骨な印象のフロントフェイスです。
軽自動車らしからぬ存在感があり、アウトドアの雰囲気に自然と馴染みます。
一方でヘッドライトやボディラインは可愛らしさも残っており、男女問わず人気があるのも納得です。
現在は家族で乗っていますが、妻も気に入ってくれているのはありがたいところです。
カラーバリエーションも豊富で、オプションでカスタマイズするとさらに個性を出すことができます。
室内空間｜家族3人でも快適な広さ
タフトの室内高は1,270mmと、軽自動車の中では特別広いというわけではありません。
しかし、スカイフィールトップの乗り込んだ瞬間の開放感は、外観からは想像できないものがあります。
後部座席は、荷物や遊び道具を汚れを気にせず積めるフレキシブルスペースとして売り出しています。
とはいえ、大人2人が無理なく座れる広さで、チャイルドシートを設置しても窮屈に感じません。
家族3人での日常の買い物や近場のドライブには十分快適です。
安全装備｜スマートアシストが充実
タフトには、ダイハツの先進予防安全機能「スマートアシスト」が全グレードに標準装備されています。
さらに2024年11月の一部仕様変更では、リアコーナーセンサーが全グレードに追加されました。
狭い駐車場や後退時に障害物を音で知らせてくれるため、非常に助かります。
家族を乗せる機会が多いため、安全装備の充実は購入時の重要な判断材料でした。
軽自動車ながらここまで安全装備が揃っているのは、現在のダイハツ車の大きなメリットです。
タフトのメンテナンスについて
このブログではタフトのメンテナンス情報も随時発信しています。
ワイパー交換やオイル交換など、DIYでできるメンテナンスを中心に実体験ベースで紹介していきます。
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中古タフトの購入を検討している方へ
タフトは2020年発売のため、現在中古市場にも多く出回っています。
予算を抑えながらタフトに乗りたい方には、中古車も十分おすすめです。
購入する際は以下のポイントを確認しておきましょう。
▼ タフトの中古車を探してみる
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まとめ
今回はダイハツ タフトの基本情報と、私がこの車を選んだ理由、
ファミリーカーとしての実際の使用感をお伝えしました。
独身時代に「アウトドアに合う楽しい軽が欲しい」と選んだタフトが、
結婚・子どもの誕生を経た今も家族全員に愛される1台になっているのは、
それだけ完成度が高い証拠だと思っています。
スカイフィールトップの開放感、タフなデザイン、軽とは思えない室内の広さ——日常使いからアウトドアまで幅広く活躍してくれる1台です。
このブログではタフトのメンテナンス情報も随時発信しています。引き続きよろしくお願いします！
▼ ダイハツ公式サイトでタフトの詳細を確認する
ダイハツ タフト 公式ページ
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