こんにちは！ハイゼットアウトドアライフのたくです。
今回は、私が中古で購入した愛車「ハイゼットカーゴ」について紹介したいと思います。
今後のカスタム構想についてもお話ししますので、ぜひ最後までご覧ください。
このブログでは、ハイゼットカーゴをベースに、DIYカスタムや車中泊、アウトドアでの使い勝手向上をテーマに発信していきます！
🚐車両紹介(基本情報)
(納車当時、販売店から最寄りのコンビニの駐車場で撮影しました😅)
探していた条件は、軽バンタイプの4WD・MT車・走行距離3万km以下でした。
雪道や悪路の走行も想定していたため、4WDは外せない条件でした。
もともとMT車に乗っていたこともあり、せっかくなら走る楽しさを味わえるMT車を選びたいと思っていました。
全国の中古車情報をかなりチェックしましたが、最終的にこのハイゼットカーゴに出会えて本当によかったです。
🚙 なぜハイゼットカーゴを選んだのか
ハイゼットカーゴを選んだ背景には、「アウトドアと日常の両立」という明確な目的がありました。
週末はキャンプや車中泊を楽しみながら、平日は荷物の運搬やDIY材料の積み込みにも使いたい。
そんな「働く＆遊ぶ」の両方を高水準でこなせる車を探していました。
最初はハイエースや軽トラも候補に上がりましたが、維持費・駐車場のサイズ・日常使いのしやすさを総合的に考えると、軽バンが最もバランスの取れた選択でした。
軽バンの中でもハイゼットカーゴを選んだ理由は、主に以下の3つです。
① 荷室の広さと使い勝手
軽バンの中でもハイゼットカーゴは荷室容量が大きく、リアシートをたたむとフルフラットになります。
大人が足を伸ばして車中泊できる空間が確保でき、長尺物の運搬にも対応。
DIYで棚やベッドキットをカスタムするベース車両としても優れています。
② カスタム情報が豊富
YouTubeやブログにDIYカスタムの情報が充実しており、初心者でも挑戦しやすい環境が整っています。
同じ悩みを持つオーナーの作業レポートが多いため、作業前の下調べがしやすいのも決め手でした。
③ 新型（S700V/S710V）の安全性能
2022年にフルモデルチェンジした新型は、スマートアシスト（衝突被害軽減ブレーキ）が標準装備されています。
旧型（S321V/S331V）と比べて安全性能が大幅に向上しており、多少価格が上がっても新型にこだわる価値は十分にあると判断しました。
🔍 中古車選びで重視したポイント
今回は中古で購入しましたが、軽バンの中古選びにはいくつか注意点があります。
実際に私が意識したポイントを参考までにまとめておきます。
走行距離は3万km以下を目安に
軽バンは商用利用されることが多く、走行距離が多い車両も珍しくありません。
長く乗ることを前提に、3万km以下を購入条件としました。
結果として走行距離約1,400kmのほぼ新車同然の個体に出会えたのはラッキーでした。
4WD・MT車は希少 — 根気よく探すことが大事
軽バンは2WD・AT車が圧倒的に多く、4WD・MT車は非常に希少です。全国の中古車情報を
カーセンサー・グーネット・ガリバーなど複数のサービスで数ヶ月にわたってチェックし続けた結果、
ようやく条件に合う一台に出会えました。
希少グレードを狙う場合は、複数のサービスで在庫アラートを設定して、出たらすぐに問い合わせるスピード感が重要です。
新型（S700V/S710V）にこだわった理由
旧型（S321V/S331V）は2021年以前のモデルで、スマートアシストが非搭載のグレードもあります。
長く安全に乗り続けることを重視して、予算が多少上がっても新型にこだわりました。
🔧 すでに行ったカスタム紹介
購入後、まずは快適性と実用性を高めるために、いくつか手を入れました。
主なカスタム内容は以下の通りです。
• 断熱・デッドニング(ルーフ、フロントドア、リアゲート)
▷【ルーフ断熱 前編】ハイゼットカーゴS700V DIY｜使用した材料と準備編
▷【ルーフ断熱 後編】ハイゼットカーゴS700V DIY｜実際の施工手順
▷【スピーカー・デッドニング編】ハイゼットカーゴS700V DIY｜デッドニング＆スピーカー取り付け手順紹介
▷【リアゲートデッドニング編】ハイゼットカーゴS700V DIY｜リアゲートデッドニング施工手順紹介
• LED車内灯の設置
▷【車内照明取り付け編】ハイゼットカーゴS700V DIY｜Amazonで購入したLEDライトを紹介！
• シフトノブの交換
▷【シフトノブ交換】ハイゼットカーゴS700V DIY｜実際の取り付け手順と純正との違い
これらのカスタムの詳細は、記事で紹介していますので参考にしてみてください。
🎉 納車後の第一印象
いざ納車されて乗ってみた正直な第一印象は、「思ったより運転しやすい！荷室はやっぱり広い！」でした。
運転席に座ると視界が高く見晴らしが良く、乗用車とは違う「高い目線」が新鮮です。
5MTのシフトフィールは思ったより軽めで、街乗りでもそれほど疲れません。
4WDの切り替えはレバー操作で直感的にできるため、雪道や砂利道での安心感も抜群です。
最初に感じた「気になる点」
良い点ばかりではなく、納車直後に気になった点もいくつかありました。
ただ、これらの「気になる点」がそのままDIYカスタムのモチベーションになっています。
不満を感じたらDIYで解決する、というサイクルがこのブログのテーマでもあります！
🛠️ 今後やってみたいカスタム計画
現時点で予定しているカスタムを、目的とともに詳しく紹介します。
ベッドキットの設置
車中泊の快適性向上が最大の目的です。
市販のベッドキットを使えばDIYの手間が省け、床下の収納スペースも確保できます。
フルフラット時の長さは約180cm以上あるため、大人が足を伸ばして就寝できる環境が整います。
収納棚・テーブルの設置
荷室の側面にDIYで収納棚を取り付け、キャンプ道具を整理整頓できるようにしたいと思っています。
カテゴリ別に収納できれば、出発前の準備や片付けも格段にスムーズになります。
折りたたみテーブルの設置も検討中です。
天井へのダウンライト取り付け
LEDルームライトはすでに設置済みですが、天井からのダウンライトでさらに雰囲気を演出したいと考えています。
車内での食事や読書の際の手元照明にもなりますし、調光できるタイプを選べば就寝時の間接照明としても活用できます。
断熱・防音のさらなる強化
ルーフの断熱・デッドニングはすでに実施しましたが、フロアや側面の断熱も継続して進めていきます。
夏の暑さ・冬の寒さへの対策はもちろん、フロアの断熱はロードノイズ低減にも効果的なため、優先度の高いカスタムです。
これらのカスタムは、すべてこのブログで記録・紹介していく予定ですので、ぜひ参考にしてみてください！
まとめ
軽バンは小さい車ですが、工夫次第で使い方の幅が一気に広がるのが魅力だと思います。
これからハイゼットカーゴを、自分の使い方に合わせて少しずつカスタムしていくのが楽しみです！
これから軽バンの購入を検討している方や、条件に合う中古車を効率よく探したいという方には、
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次回は、「断熱作業」や「LED化」など、実際に行った最初のカスタム内容を詳しく紹介していく予定です。
これから軽バンカスタムを始めたい方の参考になれば嬉しいです。
今後ともよろしくお願いします！
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▶︎【正直レビュー】ハイゼットカーゴS700Vを1年半乗って感じたリアルな感想
